In dem Fachbeitrag „CO2-Emissionen beim Einbau: Feste Fahrbahn im Vergleich zum Schotteroberbau“ (EI 06/2023) werden die Querschnitte der Festen Fahrbahn (FF) und des Schotteroberbaus (SchO) hinsichtlich der CO2-Bilanzierung (Global-Warming-Potential, GWP) vergleichend gegenübergestellt. Die hier getroffenen Annahmen der Vergleichsrechnung können aus rein technischen Gesichtspunkten nicht unwidersprochen bleiben, da das im Fachbeitrag ermittelte Ergebnis somit absolut unzutreffend ist und zu falschen Schlussfolgerungen führt.
Ein Fachartikel hierzu ist im Eisenbahningenieur 10/2023 erschienen und steht nachfolgend zum Download bereit.
