Geotechnik-Tag in München 2013

Geotechnik und industrielle Verfahren

Leitung:
Prof. Dr.-Ing. Norbert Vogt
Lehrstuhl und Prüfamt für Grundbau,
Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau
Technische Universität München

Tagungsort:
TECHNISCHE UNIVERSITÄT MÜNCHEN
Werner-von-Siemens-Hörsaal (Audimax)

Arcisstraße 21, 80333 München

Freitag, 8. März 2013

8.30 bis 18.00 Uhr

Anerkennung als Fortbildungsveranstalltung durch

Bayerische Ingenieurekammer-Bau (Registrier-Nr. 3868; anerkannte Zeiteinheiten 8,00; Details)

Einladung

Das Zentrum Geotechnik der Technischen Universität München lädt Sie und Ihre Kollegen und Mitarbeiter auch zum Ende des Wintersemesters 2012/13 als mit der TU München sowie mit dem Grundbau und Tunnelbau verbundene Fachleute zu einem freitäglichen Vortragstag ein.

Das Generalthema in diesem Jahr mag uns ins Bewusstsein bringen, dass wir trotz der üblichen Herstellung von Unikaten im Bauwesen prozessorientiert arbeiten, die Bauvorhaben nicht hemdsärmelig, sondern ingenieurmäßig geplant, qualitätsbewusst, kosten- und zeiteffizient voran bringen. In der Geotechnik spielt dabei eine besondere Rolle, dass wir viele Konstruktionen unterirdisch und außerhalb der einfachen manuellen und visuellen Überprüfbarkeit herstellen, die Herstellprozesse daher besonders klar und kontrolliert ablaufen müssen, obwohl sie in einem zuvor nicht vollständig erkundbaren Umfeld liegen. Beiträge aus der Forschung, der Planung und Bauausführung mögen das in einer bunten Mischung deutlich machen. Die Veranstaltung bietet selbstverständlich auch wieder Raum für Diskussion und Gespräche, um Netzwerke zu stärken und die Thematik zu reflektieren. Wir können noch besser lernen, klare Prozesse und Schnittstellen einzurichten, was innovative Konkurrenz bei auskömmlichen Kosten fördern mag.

Der Geotechnik-Tag findet in Abstimmung mit der DGGT, der Bayerischen Ingenieurekammer Bau, dem VDI Bayern und dem Bayerischen Bauindustrieverband statt, die die Veranstaltung ideell unterstützen.

Tagungsprogramm

8.30	Eintreffen der Teilnehmer; 9.00 s.t. Eröffnung
	Dr.-Ing. Konrad Nübel, Smoltczyk & Partner GmbH Stuttgart Wie steht es mit der Prozessorientierung im Bauwesen im Vergleich zur Automobilindustrie?
	Prof. Dipl. Kfm. Thomas Bauer, BAUER AG, Schrobenhausen Umsetzung industrieller Methoden und Organisationsformen im Spezialtiefbau
	Dr.-Ing. Wolfgang Schwarz, BAUER Spezialtiefbau GmbH Qualitätsgesicherte Herstellung einer Dichtschlitzwand im Sylvensteindamm
	Dipl.-Ing. Tim Pucker, Prof. Dr.-Ing. Jürgen Grabe, TU Hamburg-Harburg Numerisch gestützte Entwicklung von Geräten und Verfahren des Spezialtiefbaus
10.30 – 11.00	Pause und Kaffee
	Dipl. Ing. (TH) Matthias Breidenstein, DB ProjektBau GmbH, Stuttgart Albaufstieg: Besondere Herausforderungen beim Bau der Neubaustrecke Wendlingen Ulm
	Dipl.-Ing. Gebhard Dausch, Bilfinger Spezialtiefbau GmbH Sydney Airport: DSV-Arbeiten bei nicht alltäglichen Randbedingungen
	Dipl.-Ing. Daniel Flum, Rüegger+Flum AG, St. Gallen Überbrückung von Erdeinbrüchen unter Verwendung von hochfesten Stahldrahtelementen
	B.Sc.Fabian Gulde, Dipl.-Ing. Josef Schad, MAX WILD GmbH, Berkheim Gesteuerte Horizontalbohrung im Fels zur Unterfahrung einer wasserführenden Versturzmasse beim Kramertunnel
12.40 – 14.00	Mittagspause mit Buffet im Foyer
	Dipl.-Ing. Norbert Komma, Strabag AG, Wien Geotechnische Herausforderungen und Lösungen beim Niagara Tunnel-Projekt
	Ole Peter Jensen, Ramboll, Kopenhagen, DK Geotechnical Aspects concerning the Fehmarn-Belt Immersed Tunnel
	Dr.-Ing. Jimmy Wehr, Keller Holding GmbH, Dipl.-Ing. Mario Andreas und Dipl.-Ing. Björn Böhle, Keller Grundbau GmbH, Dr.-Ing. Matthias Schallert und Dr.-Ing. Oswald Klingmüller, GSP mbH Real Time Qualitätsüberwachung und Ergebnisverifizierung durch statische und dynamische Probebelastungen an Pfählen im Seeton
15.15 – 15.45	Pause und Kaffee
	Dipl.-Ing. Benno Müller, Dipl. Ing. Stefan Passarge, Max Bögl AG Wehrhahnlinie in Düsseldorf: Stationsneubau unter dem Gebäude des Kaufhofs im Schutz einer Vereisung
	Dipl.-Ing. Arch. Andrea Blome, Dipl.-Ing. Gerd Wittkötter, Landeshauptstadt Düsseldorf, Dipl.-Ing. Heinz Stenmans, Dipl.-Ing. Marco van Bebber, HOCHTIEF Solutions AG, Essen Neue Dienstleistungsfelder bei komplexen Infrastrukturaufgaben am Beispiel der Wehrhahn-Linie Düsseldorf
	Dipl.-Ing. Georg Breitsprecher (CDM Smith Consult GmbH), Dipl.-Geol. Jörg Seegers (BVG Berliner Verkehrsbetriebe AöR) Für mehr Mittendrin: Zum Neubau der U-Bahnlinie U5 in Berlin-Mitte
17.15	Ausklang im Foyer